El Parque de Montjuic abrirá este verano

El Periódico Lunes, 27 de mayo de 1996
M. Eugenia Ibáñez (Barcelona)

Foto. Ricard Cugat El parque de atracciones de Montjuic, ayer. Las bases del concurso para la renovación de la concesión estarán redactadas en octubre.

El Ayuntamiento sacara a concurso las atracciones del parque de Montjuic, si bien el actual concesionario continuara con su explotación hasta finales de año. La decisión municipal de aceptar el inicio de la temporada de verano de las instalaciones pone fin temporalmente a un contencioso en torno a la fecha de caducidad de la concesión, que ha hecho peligrar la apertura del recinto durante la temporada estival. Con este acuerdo tácito, el próximo 22 de junio las atracciones abrirán de nuevo sus puertas, a la espera e tiempos mejores.

La redacción de las bases del concurso estará lista en octubre próximo. El ayuntamiento quiere acelerar al máximo todos los trámites para evitar que un parón en la actividad del parque se salde con la degradación de las diez hectáreas del recinto. El concurso que se convoque tendrá como objetivo la renovación a fondo de las atracciones, obsoletas por falta de renovación a lo largo de los últimos 30 años.

El gerente de la actual concesionaria, José Manuel Martín Olmedo, acepta la necesidad de una renovación integral del parque, "desde las atracciones hasta las conducciones eléctricas", y se muestra dispuesto a llevarla a termino "si el ayuntamiento nos garantiza la continuidad en la concesión". Olmedo no quiere hacer pública cual será la opción que tome su empresa en caso de que el ayuntamiento convoque un nuevo concurso de adjudicación abierto o concurso d idas. El gerente se limita a lamentar la lentitud que, en su opinión, ha evidenciado el ayuntamiento en las negociaciones.

La fecha limite

La empresa que explota las atracciones de Montjuic consiguió la concesión en 1966 por un periodo de 30 años. a la hora de calcular el año de vencimiento, la empresa a descontado todos aquellos periodos en los que el parque, y en consecuencia las atracciones, debieron cerrarse por diversos motivos: carreras ciclistas, motociclisticas y Juegos Olímpicos, entre otros.

Con la aplicación de estos elementos correctores, la fecha de vencimiento de la concesión tiene una diferencia en torno a los 200 días, a partir de junio de 1996, según un portavoz municipal, la posibilidad de acumular los días de cierre de Montjuic no figura en la concesión.

A principios de año, el ayuntamiento envió un requerimiento a la empresa advirtiéndola del termino de la concesión el próximo mes de junio. La no aceptación de esa fecha por la concesionaria y su decisión de llevar a los tribunales la reclamación de 200 días podía llevar a un largo contencioso que complicaría aun mas la renovación del parque de atracciones y su adaptación a los gustos actuales. El ayuntamiento opto finalmente por aceptar la prorroga por vía del silencio e iniciar los tramites para convocar el concurso que suponga la renovación total del viejo parque de atracciones.

La Generalitat insta a reparar el teleférico

La dirección general d Transportes d la Generalitat ha requerido a la empresa Teleféricos Barcelona SA, concesionaria del aéreo del puerto, para que antes del 31 de diciembre proximo inicie la reforma de las torres de Jaume I y San Sebastià. el director general de transportes, Enric Tico, ha advertido a la empresa que, en caso de que el plazo citado no hayan comenzado las obras, se abrirá un expediente de caducidad de la concesión.

El teleférico del puerto dejo de funcionar el 28 de enero de 1995 por una orden de la Direccion General de Transportes, ala vista del peligro y los daños que podía causar el deterioro de las instalaciones.

Teleféricos Barcelona - que pertenece al mismo grupo empresarial que la concesionaria del parque de atracciones de Montjuic - inicio meses después un proyecto de restauración del vehículo aéreo y de las dos torres de Jaume I y San Sebastià gracias a una subvención europea.

A La espera de que el estudio concrete definitivamente el costo de la restauración, la inversión podría superar los 400 millones de pesetas. en los últimos días, la empresa ha realizado trabajos de mantenimiento en el aéreo, con el fin de que el largo periodo de inactividad no aumente su degradación.

Recorte de prensa facilitado por Josep Manel Castro