El Parque de atracciones de Montjuic cierra en un mes

La Vanguardia   21 de agosto de 1998
LLuis Sierra (Barcelona)
El-Parque-de-atracciones-de-Montjuic-cierra-en-un-mes

El parque barcelonés ayer por la tarde

El parque de atracciones de Montjuic se cerrará a finales de septiembre o principios de octubre. Tras dos años de disputas legales, el Ayuntamiento de Barcelona ha decidido ejecutar el cierre del parque, apoyándose en que la concesión a la empresa explotadora esta caducada desde junio de 1996, cuando se cumplieron 30 años de su apertura, en el mismo mes del año 1966.

Katy Carreras, concejal de Relaciones Ciudadanas y responsable de la gestión de la montaña de Montjuic, confirmo ayer lo que se venia venir: el cierre. Lo que no está claro es el futuro.

En el equipo de gobierno del Ayuntamiento barcelonés hay dos propuestas sobre el futuro de los terrenos donde hoy esta el parque de atracciones. Una propuesta es la de convocar un concurso internacional para que alguna empresa apueste por renovar un parque de atracciones en la pequeña montaña barcelonesa. La otra propuesta es la de desmantelar el actual parque y que el terreno que ocupa vuelva a ser de uso público y abierto.

El cierre del parque era una posibilidad desde 1996, pero hubo un recurso por parte de la empresa Parque de Atracciones, SA. En mayo de este año, el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña dio la razón al Ayuntamiento sobre el fin de la concesión. Un accidente ocurrido en mayo (dos heridos tras salir despedidos de una vagoneta de una montaña rusa) motivó que se acelerasen los táamites para hacer efectiva la caducidad de la concesión.

Recorte de prensa facilitado por Josep Manel Castro

Transportes Públicos del Parque de Montjuic

Resumen de la línea 1: Pl. España-Parque de Atracciones

Esta línea de autobús, creada en sus orígenes como una especie de ruta turística en los albores de la Exposición de 1929, fue variando su recorrido con el paso de los años. Posteriormente, se mantuvo para dar comunicación a los diversos grupos de barracas que había por la zona del actual Palau Sant Jordi. Con la desaparición de las barracas, fue trasladado el terminal a la plaza Dante en el año 1972. A principios de los años ochenta, la línea 1 pasó a ser denominada línea 61, y en 1998, a raíz del cierre del Parque de Atracciones, la línea también desapareció, siendo absorbida por la línea 50, numeración con la que hoy día circula.

Hubo otras líneas de autobús que acercaron visitantes al Parque de Atracciones, pero lo hacían de paso para ir a los museos o a otros lugares de la montaña.

Aquí tenéis algunas fotos relacionadas con los sistemas de transporte que tenía el Parque, son de vehículos de «Tranvías de Barcelona» asignados a la desaparecida línea 1 de autobús «Pl.España-Parque de Atracciones».

Linea1-1973-espana-parque-de-atracciones

Fotografía hecha en la Pl.Dante en el año 1973, en el terminal de la línea en su parte superior.

Linea1-1976-espana-parque-de-atracciones

Esta otra fotografía corresponde al año 1976, está hecha en la Pl.España en el terminal inferior.

Un billete conmemorativo del funicular de Montjuïc donde informa que puede utilizarse para ir al parque, correspondiente a la renovación de los vehículos en 1992.

billete-conmemorativo-del-funicular-de-Montjuic-1992